(新闻小语)培训监管保诚信服务

(新闻小语)培训监管保诚信服务

    部分的士司机作恶屡禁不止,涉嫌禁锢勒索乘客、出言侮辱,甚至借故摸女乘客大腿等丑事接二连三,映衰业界。有的士团体有见及此,即起推出“诚信的士”,首阶段约五十部参与,下月则推手机叫车应用程式,以及电子支付,方便乘客兼避免滥收,力挽行业形象。

    近年的士业界害群之马不仅拒载、拣客、滥收车资、议价等,且情节越渐严重,先后出现性骚扰、勒索兼禁锢旅客,倘是本地人上车,常以粗口问候等,严重破坏澳门国际旅游城市的形象。更甚是,不少居民及旅客都有受过“的哥”不同程度的欺负,社会积怨越深,令的士业界信誉大受影响。

    部分的士团体决意推出“诚信的士”,初期安排五十部的士参与,其后有望增至三百部。的士车身会贴上“诚信的士”标誌,让乘客知悉。获参加计划的司机经过严格审核,剔除曾有违规纪录人士,让乘客安心搭乘。往后如有司机违规,会视乎实况考虑除去“诚信的士”标誌,重量更重质。

    部分的士团体团结业者,採取自救,冀为行业拨开阴霾。惟首阶段参加计划的的士有限,且预料短期试乘者必增,难一时满足各界需求。有关手机叫车应用程式不妨试运转,提前“测试水温”,为下月正式投入服务做足準备,确保品质,重新挽回公众对的士服务的信心。

    的士乱象积重难返,与政府规管不力、“的士规章”阻吓力不足等有关。但难一下子整顿好的士行业,“诚信的”并非贴个标誌,必须有监管、履行服务承诺,慢慢改变形象。政府责无旁贷,必然要与业界加强沟通与合作,适切修法以回应诉求;更要为业界设立培训,提升“的哥”服务质素。

    当局宜“两条腿走路”。一是全面推广“诚信的士”,为行业注入正能量,树立新风,鼓励更多业者加入诚信行列。二是尽快完成修法,以雷霆手段持续打击害群之马,去歪风,扬正气,逐渐改变坊间对本澳的士行业的不良印象。

    夏  耘

相关推荐